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John Gilewicz
Engenheiro principal gerente
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Resumo profissional
John é um engenheiro profissional licenciado em várias jurisdições nos Estados Unidos. Antes de ingressar na EFI, John era proprietário e operava sua própria empresa de consultoria, especializada em projeto, construção e análise forense de uma ampla gama de estruturas e instalações. Durante os mais de 20 anos em que gerenciou sua empresa, ele foi responsável pelo projeto de mais de 15.000.000 pés quadrados de espaços comerciais, de varejo e institucionais. Além disso, John prestou serviços abrangentes de análise e projeto estrutural para uma grande variedade de empresas da Fortune 500 nos Estados Unidos, Canadá e México, incluindo Alcoa Aluminum, General Motors, Anheuser Busch e Delphi.
John também prestou serviços de engenharia para várias agências governamentais, incluindo o Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA, a Marinha dos Estados Unidos e a NASA.
O trabalho de John frequentemente envolvia o projeto de sistemas e instalações complexos, incluindo fundações e estruturas industriais de grande escala para equipamentos de fabricação e processamento que exigiam análise dinâmica. Esse trabalho incluía a análise dinâmica in situ de grandes fundações complexas, bem como a investigação de fundações com falhas e o projeto de seus reparos.
Desde que ingressou na EFI, John realizou mais de 1.000 investigações forenses para todos os tipos de estruturas, incluindo residências unifamiliares, estruturas comerciais e instalações industriais. Esse trabalho incluiu a prestação de depoimentos e testemunhos de especialistas em Nova York, Massachusetts, Maine e Rhode Island.
É membro da American Society for Testing and Materials (ASTM), da American Society of Civil Engineers, da National Academy of Forensic Engineers e do American Wood Council. Ele também é membro votante dos comitês da ASTM.
John especializou-se na análise detalhada de reclamações de escorregões, tropeções e quedas. Ele é um Tribometrista Certificado e forneceu uma extensa análise de códigos com base em códigos atuais e históricos. Além disso, ele também é Termógrafo Infravermelho Certificado e Operador de Veículo Aéreo Não Tripulado, licenciado pela FAA.
Áreas de especialização:
• Investigações de escorregões e quedas.
• Investigações de tropeços e quedas.
• Análise de normas.
• Análise, projeto e reparo de fundações de grande porte.
• Projeto de estruturas com esquadriamento de madeira e alvenaria.
• Investigações de falhas de construção.
Educação
Bacharel em Ciências em Engenharia Civil, Columbia University in the City of New York, Nova York, NY, 1981
Certificações
Engenheiro Profissional, Connecticut, n.º 21194
Engenheiro Profissional, Flórida, n.º 81453
Engenheiro Profissional, Maine, n.º 14302
Engenheiro Profissional, Massachusetts, n.º 33699
Engenheiro Profissional, New Hampshire, n.º 15133
Engenheiro Profissional, Nova York, n.º 068208
Engenheiro Profissional, Pensilvânia, nº PE05069
Engenheiro Profissional, Rhode Island, nº 0011917
Engenheiro Profissional, Vermont, nº 18.0115148
Registro Nacional de Engenharia, NCEES, 17-419-63
Tribometrista Certificado pela Excel, 2016 – atual
Tribometrista Certificado em BOT 3000E, 2023 – presente
Tribometrista Certificado em ASM 925 – 2023 – presente
Termógrafo Certificado em Infravermelho (2020) – presente
Piloto Remoto Certificado pela FAA Parte 107 para Pequenos Sistemas Aéreos Não Tripulados (sUAS) – presente
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