John heeft een vergunning als professioneel ingenieur in verschillende rechtsgebieden in de Verenigde Staten. Voordat hij bij EFI kwam, was John eigenaar en manager van zijn eigen adviesbureau, gespecialiseerd in het ontwerp, de bouw en forensische analyse van een breed scala aan constructies en faciliteiten. Gedurende de meer dan 20 jaar dat hij zijn bedrijf leidde, was hij verantwoordelijk voor het ontwerp van meer dan 15.000.000 vierkante meter commerciële, winkel- en institutionele ruimte. Daarnaast heeft John uitgebreide structurele analyse- en ontwerpdiensten geleverd aan een groot aantal Fortune 500-bedrijven in de Verenigde Staten, Canada en Mexico, waaronder Alcoa Aluminum, General Motors, Anheuser Busch en Delphi.

John heeft ook ingenieursdiensten geleverd aan verschillende overheidsinstellingen, waaronder de U.S. Army Corps of Engineers, de Amerikaanse marine en NASA.

John's werk omvatte vaak het ontwerp van complexe systemen en faciliteiten, waaronder grootschalige industriële funderingen en frames voor productie- en procesapparatuur waarvoor dynamische analyses nodig waren. Dit werk omvatte de dynamische analyse in situ van grote complexe funderingen en het onderzoek naar defecte funderingen en het ontwerp van reparaties.

Sinds John bij EFI werkt, heeft hij meer dan 1000 forensische onderzoeken uitgevoerd voor alle soorten constructies, waaronder eengezinswoningen, commerciële constructies en industriële faciliteiten. Dit werk omvatte ook het afleggen van getuigenverklaringen en verklaringen door deskundigen in New York, Massachusetts, Maine en Rhode Island.

Hij is lid van de American Society for Testing and Materials (ASTM), de American Society of Civil Engineers, de National Academy of Forensic Engineers en de American Wood Council. Hij is ook stemgerechtigd lid van ASTM-commissies.

John heeft zich gespecialiseerd in de gedetailleerde analyse van claims voor uitglijden, struikelen en vallen. Hij is gediplomeerd tribometrist en heeft uitgebreide normanalyses uitgevoerd op basis van huidige en historische normen. Daarnaast is hij ook gecertificeerd infraroodthermograaf en bestuurder van een onbemand luchtvaartuig met een licentie van de FAA.

Expertisegebieden:
• Onderzoek naar uitglij- en valongevallen.
• Onderzoek naar struikel- en valongevallen.
• Analyse van bouwvoorschriften.
• Analyse, ontwerp en herstel van grote funderingen.
• Ontwerp van constructies met houten, timmer- en metselwerkframes.
• Onderzoek naar bouwfouten.

Bachelor of Science in civiele techniek, Columbia University in de stad New York, New York, NY, 1981.

Gediplomeerd ingenieur, Connecticut, nr. 21194
Gediplomeerd ingenieur, Florida, nr. 81453
Gediplomeerd ingenieur, Maine, nr. 14302

Gediplomeerd ingenieur, Massachusetts, nr. 33699
Gediplomeerd ingenieur, New Hampshire, nr. 15133
Gediplomeerd ingenieur, New York, nr. 068208
Gediplomeerd ingenieur, Pennsylvania, nr. PE05069
Gediplomeerd ingenieur, Rhode Island, nr. 0011917
Gediplomeerd ingenieur, Vermont, nr. 18.0115148
Nationale registratie als ingenieur, NCEES, 17-419-63
Gecertificeerd Excel-tribometrist, 2016 – heden
Gecertificeerd BOT 3000E-tribometrist, 2023 – heden
Gecertificeerd ASM 925-tribometrist – 2023 – heden
Gecertificeerd infraroodthermograaf (2020) – heden
FAA Part 107 Small Unmanned Aircraft Systems (sUAS), gecertificeerd piloot op afstand – heden