L’expérience et la connaissance de l’industrie de M. Koller couvrent plus de 10 ans dans les domaines de l’ingénierie, de la gestion de la construction, de l’analyse des pannes, de la conception de systèmes, des opérations industrielles, des accidents de travail, des réclamations en construction, de la responsabilité des locaux, des normes de garde, du développement et de la mise en œuvre de procédures de contrôle de la qualité, ainsi que de l’enquête, de la réparation et de la rénovation judiciaire de propriétés dans les secteurs résidentiel, commercial, industriel et des infrastructures lourdes.

Il a aidé à répondre à de nombreux ouragans, tornades, inondations et pertes structurelles majeures, et a mené plus de 750 enquêtes médico-légales liées à des structures endommagées, des blessures sur des chantiers, des litiges de construction et des réclamations en responsabilité des locaux.

M. Koller détenait également un permis d’entrepreneur général lors de l’organisation de la rénovation d’un complexe de maisons en rangée de 20 unités et 100 ans à Detroit, Michigan. En tant que directeur général de cet effort à but non lucratif, il était responsable de l’évaluation, de la conception, de la budgétisation, des permis, de la sécurité, de la supervision, de l’assurance qualité et du financement du projet.

Maîtrise ès sciences et génie, génie civil et environnemental, Université du Michigan, Ann Arbor, MI, 2008
Baccalauréat ès sciences et génie, génie civil et environnemental, Université du Michigan, Ann Arbor, MI, 2007

Ingénieur professionnel (États supplémentaires disponibles sur demande) :
Colorado, PE.0067242
Floride, PE86278
Géorgie, PE053124
Illinois, 062.075943
Indiana, PE11900040
Kentucky, 41458
Louisiane, PE.0044909
Michigan, 6201061366
Minnesota, 62384
Nouveau-Mexique, 31340
Caroline du Nord, 047727
Ohio, 84667
Oklahoma, 31848
Oregon, 108113PE
Caroline du Sud, 43404
Texas, 132323
Washington, 25027299
Wisconsin, 100697 – 6

Enregistrement national des ingénieurs, NCEES, 17-326-95
Certification FAA Part 107 pour les systèmes de petits aéronefs sans pilote pilote