Basé à New York depuis 2006, James D. Kelley (Jim) est ingénieur principal principal pour le groupe de pertes importantes / complexes d’EFI. M. Kelley fournit des évaluations médico-légales dans les disciplines du génie structurel et architectural, en plus des questions de litige de construction dans la région.

Avec plus de 20 ans dans les industries de la conception et de l’investigation, James a de l’expérience dans l’évaluation, l’enquête judiciaire et la conception corrective pour une variété de structures et de projets d’infrastructure. Son expérience pratique de première main dans l’industrie de l’ingénierie et de la construction s’étend sur 30 ans.

James possède une expérience démontrée diversifiée dans l’analyse structurelle, la conception et l’investigation de bâtiments / structures résidentiels, commerciaux et industriels, en plus des systèmes / structures de façade architecturaux auxiliaires, des structures civiles et souterraines lourdes et des infrastructures. Son expérience comprend également l’exécution de la protection des forces antiterroristes (ATFP) de conception / analyse structurelle de souffle / impact et la préparation de modèles informatiques avancés d’éléments finis de structures pour la conception et le comportement / enquêtes de défaillance.

M. Kelley est souvent retenu à titre d’ingénieur légiste expert pour évaluer et exprimer son opinion sur la détermination des causes profondes des pertes impliquant des défauts de conception structurelle et architecturale et de construction et d’autres événements catastrophiques fabriqués ou naturels.

Il a mené et dirigé de nombreuses enquêtes importantes à l’intérieur et à l’extérieur des États-Unis sur le continent américain pour des avocats et des compagnies d’assurance représentatifs dans des litiges de grande valeur et des questions de soutien aux litiges. Il a évalué des bâtiments résidentiels, commerciaux et industriels à la suite de catastrophes majeures, notamment les ouragans Irma et Maria sur les îles USVI St. Thomas et Porto Rico, les ouragans Florence, Ida et Ian sur la côte continentale du golfe du Mexique, et l’évaluation des dommages causés par le tremblement de terre des ports, des jetées et des structures de la PRPA à la suite du tremblement de terre Maria Antonia, le 7 janvier 2020, M6.4 qui s’est produit au large de la côte sud de Porto Rico. Il a également évalué les structures à la suite de tempêtes de grêle, de tempêtes de vent, d’inondations, d’impacts de véhicules et d’incendies.

Avant de pratiquer l’ingénierie, M. Kelley a travaillé dans le domaine de la construction pendant une décennie, atteignant le poste de contremaître général avant de quitter l’industrie de la construction pour devenir ingénieur professionnel. Il a donc de l’expérience avec les moyens/ méthodes et pratiques de construction et a mené des évaluations de questions de conflits de défauts de construction / conception, y compris des évaluations de l’impact / dommages des structures de construction adjacentes pour les promoteurs, les entrepreneurs généraux et les propriétaires de bâtiments.

Maîtrise ès sciences en génie civil, concentration structurale, Université Drexel, Phila. PA, 2005
Baccalauréat ès sciences en génie architectural, concentration structurelle, Université Drexel, Phila. PA, 2000
Associates in Science, Camden County College, Blackwood, NJ 1997

Ingénieur professionnel, New York, licence n ° 090397
Ingénieur professionnel, New Jersey, licence n ° 24GE05956500
Ingénieur professionnel, Connecticut, licence n ° 0036885
Ingénieur professionnel, Floride, licence n ° 95486
Ingénieur professionnel, Louisiane, licence n ° 0047240
Ingénieur professionnel, Texas, licence n ° 147828
Détenteur du dossier NCEES, National Council of Examiners for Engineering and Surveying
Certifié, Évaluation de la sécurité des bâtiments post-catastrophe, CAL OES SAP, ID n ° 89779