John é um engenheiro profissional licenciado em várias jurisdições nos Estados Unidos. Antes de ingressar na EFI, John era proprietário e operava sua própria empresa de consultoria, especializada em projeto, construção e análise forense de uma ampla gama de estruturas e instalações. Durante os mais de 20 anos em que gerenciou sua empresa, ele foi responsável pelo projeto de mais de 15.000.000 pés quadrados de espaços comerciais, de varejo e institucionais. Além disso, John prestou serviços abrangentes de análise e projeto estrutural para uma grande variedade de empresas da Fortune 500 nos Estados Unidos, Canadá e México, incluindo Alcoa Aluminum, General Motors, Anheuser Busch e Delphi.

John também prestou serviços de engenharia para várias agências governamentais, incluindo o Corpo de Engenheiros do Exército dos EUA, a Marinha dos Estados Unidos e a NASA.

O trabalho de John frequentemente envolvia o projeto de sistemas e instalações complexos, incluindo fundações e estruturas industriais de grande escala para equipamentos de fabricação e processamento que exigiam análise dinâmica. Esse trabalho incluía a análise dinâmica in situ de grandes fundações complexas, bem como a investigação de fundações com falhas e o projeto de seus reparos.

Desde que ingressou na EFI, John realizou mais de 1.000 investigações forenses para todos os tipos de estruturas, incluindo residências unifamiliares, estruturas comerciais e instalações industriais. Esse trabalho incluiu a prestação de depoimentos e testemunhos de especialistas em Nova York, Massachusetts, Maine e Rhode Island.

É membro da American Society for Testing and Materials (ASTM), da American Society of Civil Engineers, da National Academy of Forensic Engineers e do American Wood Council. Ele também é membro votante dos comitês da ASTM.

John especializou-se na análise detalhada de reclamações de escorregões, tropeções e quedas. Ele é um Tribometrista Certificado e forneceu uma extensa análise de códigos com base em códigos atuais e históricos. Além disso, ele também é Termógrafo Infravermelho Certificado e Operador de Veículo Aéreo Não Tripulado, licenciado pela FAA.

Áreas de especialização:
- Investigações de escorregões e quedas.
- Investigações de tropeços e quedas.
- Análise de códigos.
- Análise, projeto e reparo de grandes fundações.
- Projeto de estruturas de madeira, madeira e alvenaria.
- Investigações de falhas de construção.

Bacharel em Ciências em Engenharia Civil, Columbia University in the City of New York, Nova York, NY, 1981

Professional Engineer, Connecticut, #21194
Professional Engineer, Florida, #81453
Professional Engineer, Maine, #14302
Professional Engineer, Massachusetts, #33699
Professional Engineer, New Hampshire, #15133
Engenheiro Profissional, Nova York, #068208
Engenheiro Profissional, Pensilvânia, #PE05069
Engenheiro Profissional, Rhode Island, #0011917
Engenheiro Profissional, Vermont, #18.0115148
Engenheiro Profissional, Illinois, #062-052741 (inativo)
Engenheiro Profissional, Michigan, #43447 (inativo)
Engenheiro Profissional, Minnesota, #26664 (inativo)
Engenheiro Profissional, Ohio, #E-63218 (inativo)
Engenheiro Profissional, Wisconsin, #33212 (inativo)
Registro Nacional de Engenharia, NCEES, 17-419-63
Tribometrista Excel certificado, 2016 - atual
Tribometrista BOT 3000E certificado, 2023 - atual
Tribometrista ASM 925 certificado - 2023 - atual
Termógrafo infravermelho certificado (2020) - atual
FAA Part 107 Small Unmanned Aircraft Systems (sUAS), piloto remoto certificado - atual